一款好车，需要好的营销才会走向成功。

　　当年QQ异军突起，世人皆归之为外形及价格之功。殊不知，其制胜要诀却是营销。QQ的营销手法如外 科手术般精准，以无敌的价格，在近乎无敌的市场空白中，才创造出一段营销神话，迅速将奇瑞这个新生本土品牌推广到街知巷闻的程度。

　　对于A1的信心，首先来自对奇瑞的信心。

　　回顾奇瑞10年征程，以西班牙SEAT品牌的Toledo为原型的旗云和风云为奇瑞完成了原始积累。时尚可爱的QQ将奇瑞这个新生本土品牌成功推向中国汽车行业第一阵营;随后相继推出的东方之子、瑞虎、A5、V5等多款车型或成功、或沉寂，无不为奇瑞的成长打下了基础，积累了经验。

　　2006年，奇瑞以30.52万辆的年销量一举杀进四强，稳居自主品牌汽车企业的龙头位置，扭转了世人的众多偏见，为自主品牌的发展树起了一面大旗。而更令人欣喜的是，奇瑞却志不在此。上海车展26款展车的超级阵容已经成为奇瑞崛起的无声宣言。A1虽小，对于奇瑞却举足轻重。

　　今时今日的A1，虽仍握有价格优势，但在A0级小型车市场中，却会面对众多其它自主品牌及合资小车的前后夹攻。

　　放眼A0级市场乱战的格局，从营销层面上来分析，虽然该级别的车型众多，竞争也很激烈，但其实每款车型都还没有形成自己独特的差异化竞争优势。大家仍处在混沌状态。唯一明显的不同，只是品牌名称的差异而已。因此，谁率先走出一条差异化的营销之路，谁就会成为王者。

　　现在把目光转向A1的配置，因为A1在配置上大有文章。第一大特点就是配置不仅很多，而且在档次上颠覆了小型车的装备级别。诸多高端豪华装备集于一身，如双层双开启天窗、GPS、DVD等。第二个特点很微妙，但暂时只能作为一条隐性的特点来看待：从天窗、GPS、DVD、MP3等高端装备，再到三炮筒仪表、瞬时油耗提示、电子油门、行车电脑、新式板刹、行李架，从这些看似普通的装备中，我们能瞧出什么端倪呢?其中共通的特征就是娱乐性、时尚性。这都是些好玩有趣、紧跟潮流的东西。因此“娱乐性”是A1在配置上的第二个特点。有此一大卖点，应该说会很容易使A1从对手合围的状态中脱颖而出。不过到目前为止，奇瑞官方宣传中还没有将“娱乐先锋”这一概念单独剥离出来广而告之。

　　A1实际上是一款“高端娱乐”车型。这个概念对于A1的目标人群极具杀伤力。无论是笔记本还是手机，如今的“80后”早已习惯了娱乐就是娱乐，商务就是商务。没有个性及定位模糊的商品，是很难打动“80后”的心。

　　再回到奇瑞官方定位：第一款面向全球市场开发的“世界车”。这一定位仅解决了A1的血统问题，使A1拥有了与飞度、206等合资小车平起平坐的身份。但是，“高端娱乐”的概念才是使A1有别于其它车型的机会所在。毕竟，很多同级车还停留在对装备斤斤计较的境地。其中的高下之别，自不必多说。

　　如果奇瑞认识到“娱乐性”之于A1的作用，那么我们就会在A0级市场迎来一次新的市场细分革命。